Centrumi taksojuhte esindav Kalev Vares ütles, et hinnatõus tuleb selleski firmas, sest kütus on kõvasti kallimaks läinud. Siiski ei kavatse Centrumi taksod vähemalt esialgu teiste firmade hinnapoliitikaga kaasa minna.

«Aasta tagasi tõstsime sõidukilomeetri hinna korraks seitsmele kroonile, aga lasime selle siis tagasi, sest teised mehed alandasid hinna lausa viie krooni peale,» iseloomustas Vares konkurentsi.

«Võiksime hinna kas või kümne krooni peale tõsta, aga Viljandis on palgad väikesed, rahval raha pole ja me jääksime lihtsalt peatustesse seisma,» arvas taksojuht.

Linnatakso sõidukilomeetri hind on 5. detsembrist senise kuue asemel seitse krooni.

«Peaks rohkemgi tõstma, aga nii äkki ei saa,» nentis juht Guido Tammist. «Aastaga on kütus kallinenud viis krooni ja kõikides linnades on taksosõit juba kallimaks läinud.»

Centrumi taksode hinnatõusust eemalejäämise kohta ütles Tammist, et sõitjate leidmiseks soodsam koht lubab nende juhtidel oma tariife endisena hoida.

EVE märgi all sõitev Ado Mitt leidis, et hinnatõus on loogiline, sest taksojuhid pole tariife muutnud sellest ajast, kui bensiiniliiter maksis kaheksa krooni.

«Praegu vireleme niisama, et ära elada. Kasumi saamiseks peaks sõidukilomeetri hind olema 10—12 krooni,» arvas ta.

Taksojuhid tõstsid detsembris ainult sõidukilomeetri hinda, kõik muud tariifid jäid endiseks. Viljandi taksodes kehtivad veel sõidualustustasu, miinimumtasu ja ajatariif.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 3