Külalised eelmise sajandi algusest
11.06.2008 00:01
«Sakala»
Kommenteeri | Loe
kommentaare
 Kokkutuleku vanim masin, 1922. aastast pärit DKW ZL tegi retrosõidu kaasa järelhaagisel.
Omal jõul liikuvatest sõidukitest oli eakaim Heiki Mudale kuuluv 1929. aastal Saksamaal valmistatud mootorratas DKW Luxus 200. «Mul õnnestus see osta paar aastat tagasi Kiviõlist,» rääkis omanik. «Soovisin midagi enese hingele, ühtlasi tahtsin, et ratas jääks Eestisse. See on tükike meie ajaloost ja esiisade mälestusest.»Heiki Muda, kes teenib igapäevast leiba ehituspoodide keti Bauhof haldusjuhina, ütles, et tsikli restaureerimine on talle hobi ja aitab stressi maandada. «Ratta taastamiseks kulus kaks aastat. Õnneks oli see suhteliselt hästi säilinud. Puuduvad originaalosad õnnestus hankida Euroopa internetioksjonitelt.» Muda lisas, et ajab taastatud mootorratta välja ainult vanatehnika ürituste puhul ja sellega sõitmine on talle tõeline pidupäev. Näituse vanima neljarattalise, 1930. aastal Ameerika Ühendriikides valmistatud Ford A-ga oli väljas Märt Kirik. Mulgimaalt pärit mees, kes suurema osa elust on veetnud Kanadas, naasis kodumaale kümme aastat tagasi. «Lapsena põgenesime emaga sõja jalust Läände,» kõneles mees. «Selle auto soetasin 43 aastat tagasi ja olen teda pidevalt sõidus hoidnud. Eestisse sõitsin ise kohale, ainult ookeani ületamiseks tuli laevale minna.» 68-aastane Tartu lennukolledis õppejõuna töötav Kirik lausus, et sõidab oma Fordiga kõikjal, väldib vaid Lääne-Euroopa kiirteid. Ehkki auto tippkiirus on 90 kilomeetrit tunnis, liikleb ta tavaliselt kümmekond kilomeetrit väiksema kiirusega. «Auto on seni heas korras ja pidurid võtavad väga hästi,» kiitis omanik.
|
