| |
|
 |
Viljandi Maavalitsuse haldusosakonna juhataja Andrus Agu näitab uue maavanema võimalikku ametiautot Mercedes-Benz S 350 TD-d.
Foto: Aivar Aotäht |
|
Narkokurjategija auto pürib maavanema sõidukiks
11.06.2004 00:01
Aivar Aotäht, reporter
Kommenteeri | Loe
kommentaare
 Viljandi Maavalitsuses ootab uut maavanemat
Mercedes-Benzi kunagine tippmudel, mida varem kasutasid oma hämarateks käikudeks
narkokurjategijad.
Praegu Audi A6 rooli keerav Viljandi maavanema
kohusetäitja Kalle Küttis ütles, et ta pidas oma kohuseks leida uuele
maavanemale uus auto.
«Otsustasin selle juba siis, kui polnud veel päevakorrale tõusnud varianti,
et minust võiks maavanem saada,» lausus ta. «Audi on mind hästi teeninud, aga
kulutused on ajapikku suuremaks läinud.»
Küttise sõnul on Audi praegu nagu teatud ikka jõudnud naisterahvas, kes
endise välimuse saavutamiseks peab endaga rohkem vaeva nägema ning enam raha
kulutama.
Hea pakkumine
Maavanema kohusetäitja oli ühel päeval riigi avalikest teadetest lugenud, et
Harju Maavalitsus pakub riigiasutustele Mercedest, mis on konfiskeeritud
narkokurjategijatelt.
«Vaatasin nagu mulk, et muidu saab - võtame ära!» tunnistas Küttis.
Viljandi Maavalitsuse haldustalituse juhataja Andrus Agu ütles, et
maavalitsus pidi siiski maksma 25 000 krooni, sest auto oli tollis kinni peetud
ja tuli tasuda tollimaks.
Maavalitsus asus pabereid vormistama eelmise aasta lõpul ning juba jaanuaris
vuras Mercedes tema garaa©i. Sellest ajast ongi auto peamiselt seal seisnud.
«Ilus hele auto,» kiitis Küttis. «Aga ma ise pole põhimõtteliselt sellesse
veel sisse istunud ja võib-olla ei istu ka. Auto saatuse otsustab uus maavanem.»
Asjade senine kulg viitab, et maavanemaks võib saada Kalle Küttis ise.
Sellisel juhul lubas ta tellida arvestuse, kas odavam on üleval pidada Mercedest
või Audit.
Kuigi tehasest on Mercedes väljunud kümme aastat tagasi ehk kaks aastat varem
kui Audi, ulatub viimati nimetatu kilometraa˛ 370 000-ni, samal ajal kui
Mercedesel on see 230 000.
Andrus Agu kinnitas, et Mercedese ülalpidamiskulud peaksid olema väiksemad
kui Audil.
«Kindlasti need ei suurene,» väitis ta. «Kütuse pealt aitab säästa
diiselmootor. Pealegi on tegu mudeliga, mille varuosad on veel suhtelised
odavad.»
Maine küsimus
Kalle Küttis ütles, et kui spetsialistide hinnangul on Mercedest odavam
pidada kui praegust Audit, võtabki ta maavanemana ametiautoks esimese. Juhul kui
teadjad väidavad vastupidist, jätab maavalitsus Mercedese mõnele oma
allasutusele, müüb maha või vahetab teise auto vastu.
«Müümine poleks hea, sest maavalitsus raha endale ei saaks,» jätkas Küttis.
«Aga kogu see jutt on spekulatsioon. Enne peab uus maavanem ametisse asuma.»
Küttis tõdes, et Mercedese minevik narkokurjategija autona talle rõõmu ei
valmista. «See häirib, aga kui teda on ikka odavam pidada, saan ma sellest üle.
Uut autot pole meil küll võimalik osta.»
Maavalitsuse haldustalituse juhataja Andrus Agu lisas, et kõnealune Mercedes
on suuruselt ja omadustel maavanemale igati paslik auto.
Mercedes-Benzi peaesinduse, aktsiaseltsi Silberauto avalike suhete juht Raivo
Murde ütles, et kümme aastat vana S-klassi Mercedes ei ole maavanemale liigne
luksus. Osa maavanemaid sõidab tema väitel hoopis kallimate autodega.
Arvamus
Raivo Murde,
Silberauto avalike suhete juht
S-klass on Mercedeste lipulaev — suur, soliidne ja turvaline auto. 1994.
aasta mudel on võrreldes praegustega muidugi nagu öö ja päev, sest kümne aastaga
on autod väga palju arenenud. Uus S-klassi Mercedes maksab praegu üle miljoni
krooni, kümme aastat tagasi oli hind vist alla miljoni.
Kindlasti on see ka praegu väärikas ja turvaline sõiduk. Diiselmootor võtab
vähe kütust ja auto peab kaua vastu. S-klassi diiselmootoriga Mercedesed on
korralikult vastu pidanud ka pärast miljoni kilomeetri pikkust
läbisõitu.
|
