Et pärast treeningsõite pidid meeskonna mehaanikud välja vahetama Ohtla Honda Civicu mootori, läks viljandlane ajasõidule uue jõuallika saanud autoga.

Tulemuseks oli ajasõitude teine koht, kusjuures oma põhikonkurendile, lätlasele Girts Gruzmanisele tuli Ohtlal napilt alla vanduda. «Nii nappi vahet Gruzmanisega ei mäletagi,» ütles Aivis Ohtla. Mehi lahutas ajasõidus vaid veerand kümnendiksekundit.

Mõlemad võistlussõidud kihutati pühapäeval. Ilm oli ideaalne: parajalt niiske ja soe ning rada oli puhas.

Klassis Schenker B 2000 erinesid põhifavoriitide autod tublisti oma massi poolest. Kui Girts Gruzmanis sõitis tavapärasest 20 kilo raskema autoga, siis Janis Horeliksi ja Aivis Ohtla autodel oli 60 lisakilo ning sakslase Marc Simoni masinal vaid 10 lisakilo.

Sealt ka Gruzmanise suur eduvõimalus — ta võitis Riias mõlemad stardid. Esimeses sõidus oli sakslane Marc Simon teine ja Aivis Ohtla kolmas. Teises sõidus napsas Ohtla Martin Merisaare ees teise koha, Simon oli auto tehniliste rikete tõttu sunnitud katkestama.

Liiwi Racing Teami all sõitev Raimo Kulli võitis mõlemad sõidud Gislaved Golf sarjas ja et esimesel sõidul katkestas lätlasest konkurent Nagrados, kindlustas Kulli nende võitudega endale Balti meistri tiitli. BMW viimased kaks sõitu peetakse septembri lõpul Vilniuses.

Treeningsõidud ja võistlus Bikerniekis olid küllaltki õnnetusterohked. Autode mõlkimisi oli üle kaheksa, mõned masinad said sedavõrd kannatada, et need tuli koguni maha kanda, nende hulgas ka vabaklassis sõitva eestlase Tõnu Soomeri BMW.

TABELISEIS

Klassi Schenker 2000 Baltimaade meistrivõistluste tabeliseis.
1. Girts Gruzmanis 173 punkti
2. Janis Horeliks 152 punkti
3. Aivis Ohtla 151 punkti

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 5