| |
|
 |
Abja krossiraja avavõistluseks olnud Eesti kestvuskrossi meistrivõistluste teise ja Baltimaade meistrivõistluste esimese etapi starti kogunes laupäeval 69 ratturit nii Eestist, Soomest kui Lätist.
Foto: Elmo Riig |
|
Võistlus Abja krossirajal tõi rohkem kiitust kui nurinat
(6)
02.06.2004 00:01
Madis Luik, reporter
Kommenteeri | Loe
kommentaare
 Eelmisel laupäeval Abjas korraldatud Eesti ja Baltimaade kestvuskrossi meistrivõistluste etapil pälvis üldvõidu Urmas Põldma Saku Motoklubist.
Abja meeste eestvedamisel valminud motokrossiraja esimene mõõduvõtt sai osalejailt vastakaid hinnanguid, kuid üks võistluse ja rajaehitamise peamisi initsiaatoreid Peeter Leesment ütles, et kokkuvõttes läks see siiski korda. «Jäime rahule. Niipalju kui meieni on tagasisidet jõudnud, oli enamik osalejad samuti rahul. Tõsi, saime ka päris tugevat kriitikat,» rääkis ta. Ka Leesment ise seisis 69 ratturi seas stardipuu taga, kuid rajale ta ei jõudnud. «Tsikkel vedas alt - suri välja,» põhjendas ta. Kokkuvõttes lõpetas kahetunnise kestvuskrossi esimesena neljataktiliste tsiklite klassi võitja Urmas Põldma Saku Motoklubist. Talle kaotas 51,7 sekundiga alla 125 cm³ klassi võitja Toivo Nikopensius Paikuse Motoklubist. Kolmas oli neljataktiliste tsiklite klassis teise koha saanud lätlane Atis Parums, kaotades omakorda 9,6 sekundit Niko-pensiusele. Abja enda sõitjaist tegi kaasa Elary Talu, kes klassis alla 85 cm³ lõpetas neljanda kohaga. Noormehe isa Väino Talu (pildil) oli üks Abja motokrossiraja rajajaid ja avaetapi korraldajaid. Viljandimaalastest osales oma esimesel kestvuskrossil veel mullu maakonna parimaks motosportlaseks nimetatud Timo Männigo. Tema oli üldarvestuses 13. ning oma võistlusklassis, alla 125 cm³ ratastel neljas. Kriitikat seinast seina Peeter Leesment nentis, et pärast võistlust kuulsid korraldajad siiski rohkem kiidusõnu kui kriitikat. «Eriti kiitsid soomlased, kes pidasid meie pakutud võistlustingimusi väga huvitavaks,» lausus ta. «Eestis on seni kestvuskrosse peetud Sakus ja Paikusel. Mõlemad rajad on meie omaga võrreldes oluliselt kiiremad ning nõuavad sõitjailt vähem nikerdamist. Eks see olnud üks põhjusi, miks nuriseti,» rääkis Leesment. Korraldajad tunnistasid, et mõru maigu jätsid suhu paar tõsisemat kukkumist. «See, et kiirabi tööd sai ja paar meest kanderaamiga metsast ära toodi, võistlust just ei kaunistanud,» tõdes Leesment. Tema sõnul ei anna kõik sõitjad endale aru, mis on motokross ja mis kestvussõit. «Paljud kukkumised olidki tingitud sõitjate hulljulgusest,» leidis ta. Abjas oli kaks tõsisemat kukkumist: üks soomlane murdis jala ja ühel eestlasel kahtlustati tõsist seljavigastust. «Soomlase kohta mul täpset infot pole, kuid eestlase vigastused olid kergemad, kui algul tundus,» sõnas Leesment. Kukkujate hulgas oli ka üks Eesti andekamaid noori motomehi Edik Kuusk. Viljandimaa kõige uuema motokrossiraja eelkäijaks võib pidada Peeter Leesmendi enda harjutuspaika. Algus tehti labidaga «Ostsin tsikli ning tegin endale väikse sõidupaiga. Ajapikku kogunes rajale teisigi huvilisi, kuni lõpuks jäi see meile kitsaks,» meenutas ta. «Nüüd oleme kohalike meestega ning siinsete ettevõtjate ja vallavalitsuse abiga raja läbi raskuste enam-vähem valmis saanud.» Lisaks kestvuskrossirajale, mis kulges suures osas metsas, on Abjas motokrossirada, kuid meeste sõnul vajaks see enne võistlusi siiski veel korrastamist. Abja mehed on veendunud, et järgmisel aastal tulevad Eesti ja Baltimaade paremad kestvuskrossisõitjad taas nende rajale mõõtu võtma. Hinnang
internetis Korraldajad olid ära teinud tohutult suure töö ja vaatamata üle Maarjamaa tembutavale ilmataadile oli motosportlasi seekord ilmaga õnnistatud. Vahetu kommentaar raja kõrvalt. Eesti parim tehniline kõva rada. Metsa vahel ümber puude supersoonekas. Ainult ajudega sai sõita, ülejäänud viidi kanderaamiga ära nagu ka kihutajad. Rada ei läinud õlgadesügavusteks laineteks, vaid muutus ring-ringilt aina paremaks. Seekordsel kestvuskrossil ei piisanud ainult heast füüsilisest valmisolekust ja kihutamisoskusest, vaid resultaadini jõudsid need, kes suutsid sõita mõistusega ja valida erinevate rajalõikude läbimiseks just sobiva kiiruse ja taktika. Raja kõrvale jäid juba esimesel ringil üks kindlamaid esikoha pretendente Edik Kuusk ja alati hea tulemuse nimel võistlev Heigo Lauren, kellele kõik Eesti motosportlased soovivad kiiret paranemist. Allikas: Eesti Mootorrattaspordi
internetilehekülg www.msport.ee
|
Tee koduleheks
